El ruso Vitaly Petrov será el segundo piloto de Renault

Kubica y Petrov los dos pilotos de Renault en el 2010

El ruso Vitaly Petrov, fue confirmado este domingo como el segundo piloto de la escudería Renault, para esta próxima temporada en la Fçormula 1.

Después de varios días de incertidumbre, sobre quién acompañaría al polaco Robert Kubica en el equipo francés, al final se ha develado el misterio, y será Petrov quién haga su aparición en la Fórmula 1.

Petrov, de 25 años, fue sub campeón de la categoría GP2, donde participó en la temporada 2009, y será el primer ruso en participar en el Mundial de Fórmula 1.

La marca francesa realizó la presentación del nuevo monoplaza R30, este domingo en el circuito de Cheste, donde estuvieron presentes además sus dos pilotos titulares.

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Lo mejor del 2009: Alonso tuvo un año para el olvido. Button se llevó un título inesperado

Fernando Alonso y un año para el olvido

En el automovilismo, el británico Jenson Button consiguió hacerse con el título mundial en la Fórmula 1, en una temporada marcada por la irregularidad, y un flojo comienzo de los grandes equipos.

Button se anotó 6 triunfos en las primeras 7 carreras del año, y eso le bastó para sacar una buena renta que fue imposible de descontar para sus rivales.

Fue así que el piloto de la nueva escudería Brawn GP, festejó su primer título, aventajando por 11 puntos en el campeonato al segundo, el joven alemán Sebastián Vettel.

El español Fernando Alonso, tuvo una temporada para el olvido. El Renault no respondió a las expectativas, y debió conformarse con la novena posición con sólo 26 puntos.

Al final de la temporada, el asturiano recibió la grata noticia de su paso a Ferrari, donde formará dupla con el brasileño Felipe Massa.

En el Rally Mundial, el francés Sébastien Loeb (Citröen) se llevó la sexta corona mundial consecutiva, después de luchar mano a mano con el finlandés Mikko Hirvonen.

Hirvonen llegó con un punto de ventaja a la última prueba, pero en el Rally de Gran Bretaña, Loeb volvió a quedarse con la victoria, y de esta manera con un nuevo título mundial.

En el motociclismo mundial, el gran Valentino Rossi sumó un nuevo título a su palmarés (el noveno), superando en el duelo personal a los españoles Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa, segundo y tercero respectivamente.

En 250 c.c., el título fue a parar a las manos del japonés Hiroshi Aoyama, escoltado por el español Héctor Barberá, mientras que en 125 c.c., el español Julián Simón fue el dominador absoluto, al culminar con una ventaja de 66 puntos sobre el segundo, el británico Bradley Smith.

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Sólo 5 escuderías tienen sus dos pilotos confirmados para el 2010

Felipe Massa llevará el 7 y Fernando Alonso el 8

La Federación Internacional de Automovilismo, confirmó en esta jornada, que son hasta el momento 15 los pilotos inscriptos para disputar el campeonato mundial de Fórmula 1, en la temporada 2010.

El asturiano Fernando Alonso, que competirá en la escudería Ferrari, tendrá el número 8, mientras que su compañero Felipe Massa, utilizará el 7.

Los otros equipos que tienen confirmados sus pilotos, son McLaren-Mercedes, con el campeón del mundo, Jenson Button, y Lewis Hamilton, Red Bull, con Sebastián Vettel y Mark Webber, Williams, con Rubens Barrichello y NIco Kulkenberg, y Force India, con Adrián Sutil y Vitantonio Liuzzi.

Otros equipos, sólo han confirmado a un piloto. Nico Rosberg (Mercedes GP), Robert Kubica (Renault), Sebastien Buemi (Toro Rosso), Bruno Senna (Campos Meta) y Timo Glock (Virgin Racing).

Dos de las nuevas escuderías, Lotus F1 y el equipo americano USF1, aún no confirmaron a ninguno de los dos pilotos para el Mundial.

Listado de pilotos y equipos para el 2010:

Vodafone McLaren Mercedes (McLaren-Mercedes)

.1. Jenson Button (GBR)

.2. Lewis Hamilton (GBR)

Mercedes GP -antes Brawn GP- (Mercedes)

.3. Nico Rosberg (ALE)

.4. Por anunciar

Red Bull Racing (Red Bull-Renault)

.5. Sebastian Vettel (ALE)

.6. Mark Webber (AUS)

Scuderia Ferrari Marlboro (Ferrari)

.7. Felipe Massa (BRA)

.8. Fernando Alonso (ESP)

AT&T Williams (Williams-Cosworth)

.9. Rubens Barrichello (BRA)

10. Nico Hulkenberg (ALE)

Renault F1 Team (Renault)

11. Robert Kubica (POL)

12. Por anunciar

Force India F1 Team (Force India-Mercedes)

14. Adrian Sutil (ALE)

15. Vitantonio Liuzzi (ITA)

Scuderia Toro Rosso (STR-Ferrari)

16. Sebastian Buemi (SUI)

17. Por anunciar

Lotus F1 Racing (Lotus-Cosworth)

18. Por anunciar

19. Por anunciar

Campos Meta 1 (Campos-Dallara)

20. Por anunciar

21. Bruno Senna (BRA)

US F1 Team (US F1-Cosworth)

22. Por anunciar

23. Por anunciar

Virgin Racing (Virgin-Cosworth)

24. Timo Glock (ALE)

25. Por anunciar.

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Timo Glock consigue trabajo en la escudería Manor GP

Timo Glock será piloto de Manor GP

El piloto alemán Timo Glock, que había quedado desocupado tras el retiro de Toyota del Mundial de Fórmula 1, ha conseguido empleo rápidamente.

La nueva escudería Manor GP, ha contratato al piloto alemán de 27 años de edad, quién firmará un acuerdo por las próximas dos temporadas, con opción a una tercera.

En un principio, Glock sonó para enrolarse en la escudería Renault, sin embargo su representante, Hans-Bernd Kamps, ha confirmado en esta jornada que se llegó a un acuerdo con Manor GP.

Timo Glock debutó en el año 2008 en la categoría máxima del automovilismo, y tiene 37 grandes premios disputados, aunque no ha conseguido victorias.

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Renault ¿que si o que no?

Carlos Ghosn, presidente de Renault, dejó en suspenso la participación de Renault en el 2010

La escudería Renault ha dejado en el aire su continuidad o no en la Fórmula 1, según las últimas declaraciones realizadas por el presidente de la marca francesa, el Sr. Carlos Ghosn.

“Debéis ser pacientes. Dejaremos que las cosas se desarrollen con normalidad. No quiero hacer ahora declaraciones, pero os garantizo que de aquí a fin de año haremos un anuncio sobre nuestra estrategia relacionada con la participación de Renault en la Fórmula 1″, dijo Ghosn.

La salida de Toyota, sumada a las de BMW y Honda, han puesto en crisis a la Fórmula 1, que parece podría tener más éxodos para la próxima temporada.

El caso “Singapur 2008″, ha sido un duro golpe para Renault, que además le costó la marcha de su principal patrocinador: ING.

Si bien por un lado se especula con la salida de la marca francesa, por otro, la escudería ya piensa en el 2010, incluso se aseguró el concurso del polaco Robert Kubica, además de tener ya nuevos sponsor.

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