Stefan Bradl ya es campeón del mundo de Moto 2

Stefan Bradl ya es campeón de Moto 2

El piloto alemán Stefan Bradl se consagró este sábado campeón del mundo de Moto 2, después de que el español Marc Márquez no tomara la salida en la clasificación de esta jornada en Cheste.

Márquez no pudo evolucionar favorablemente del accidente sufrido en Sepang, que le afectó principalmente su vista, y lo que le impidió competir en dicha prueba.

Bradl largará desde la cuarta posición de la grilla, por detrás del italiano Michele Pirro, el japonés Yuki Takahashi y el finlandés Mika Kallio, quiénes consiguieron los tres primeros lugares.

El único título por decidir este domingo en el Gran Premio de Valencia que se disputa en Cheste, es el del octavo de litro.

El español Nicolás Terol quiere salvar los prestigios del motociclismo de nuestro país, y le bastan con obtener 5 puntos para lograr dicho objetivo.

Terol no arriesgó en la clasificación, finalizando noveno. La pole fue para el británico Danny Webb, siendo escoltado por el italiano Louis Rossi, el francés Johann Zarco -el único que puede discutirle el título a Terol- y español Luis Salom.

El australiano Casey Stoner volvió a marcar la pole en Moto GP. Realmente de otro planeta lo del campeón del mundo, que superó por 1 segundo y 14 milésimas a su compañero de equipo, el español Dani Pedrosa.

El estadounidense Ben Spies con Yamaha fue tercero, mientras que el francés Randy de Puniet con la Ducati saldrá desde la cuarta posición.

Parrilla de salida Moto GP:

1 Casey STONER AUS Repsol Honda Team Honda 309.9 1′31.861

2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team Honda 309.4 1′32.875 1.014

3 Ben SPIES USA Yamaha Factory Racing Yamaha 303.0 1′33.057 1.196

4 Randy DE PUNIET FRA Pramac Racing Team Ducati 305.1 1′33.118 1.257

5 Alvaro BAUTISTA SPA Rizla Suzuki MotoGP Suzuki 305.6 1′33.443 1.582

6 Valentino ROSSI ITA Ducati Team Ducati 303.7 1′33.478 1.617

7 Nicky HAYDEN USA Ducati Team Ducati 304.2 1′33.656 1.795

8 Andrea DOVIZIOSO ITA Repsol Honda Team Honda 306.8 1′33.824 1.963

9 Hector BARBERA SPA Mapfre Aspar Team MotoGP Ducati 307.8 1′34.186 2.325

10 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing Ducati 306.6 1′34.265 2.404

Parrilla de salida Moto 2:

1 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 252.9 1′37.067

2 Yuki TAKAHASHI JPN Gresini Racing Moto2 Moriwaki 260.5 1′37.076 0.009

3 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 265.6 1′37.477 0.410

4 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 265.0 1′37.870 0.803

5 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 261.8 1′37.888 0.821

6 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 263.7 1′37.963 0.896

7 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 261.2 1′38.095 1.028

8 Xavier SIMEON BEL Tech 3 B Tech 3 261.4 1′38.182 1.115

9 Mike DI MEGLIO FRA Tech 3 Racing Tech 3 264.3 1′38.496 1.429

10 Simone CORSI ITA Ioda Racing Project FTR 260.6 1′38.565 1.498

Parrilla de salida 125 c.c.

1 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 216.5 1′45.898

2 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 212.3 1′46.325 0.427

3 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 216.1 1′48.028 2.130

4 Luis SALOM SPA RW Racing GP Aprilia 218.4 1′48.264 2.366

5 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 212.1 1′48.283 2.385

6 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 219.7 1′48.288 2.390

7 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 221.6 1′48.731 2.833

8 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 219.0 1′48.756 2.858

9 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 222.3 1′48.920 3.022

10 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 219.7 1′49.438 3.540

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Marc Márquez no podrá correr en Cheste y Stefan Bradl será campeón del mundo en Moto 2

Marc Márquez dejará el título de Moto 2 en manos del alemán Stefan Bradl

El piloto español Marc Márquez no podrá correr en la última fecha del Mundial de Moto 2, debido a que aún no se ha recuperado de su afección en la vista tras el accidente en Sepang.

Márquez, quién pelea el título con el alemán Stefan Bradl, perdió casi todas sus opciones al sufrir una caída en los entrenamientos en Sepang, que le impidieron estar en la parrilla de salida.

El miércoles el joven piloto de Cervera fue sometido a diferentes pruebas en su vista -la que se vio seriamente afectada en esa caída- y allí se determinó que lamentablemente no está en condiciones de competir.

De esta manera el piloto del equipo Repsol Honda no estará en el Gran Premio de Valencia, y deja servido el campeonato al alemán Stefan Bradl.

Los médicos que atendieron al piloto encontraron una leve mejoría en su vista, pero no se encuentran en plenitud de condiciones como para pilotar.

“Es una lástima porque yo era el que tenía más ganas de correr en Valencia. Con las lesiones no se puede hacer nada y menos cuando se trata de la vista. No es una cosa grave pero necesitamos más tiempo. Si fuese una clavícula o un hombro aún podríamos hacer un esfuerzo y correr, pero sin tener la vista al cien por cien no nos la podemos jugar, si me fallase la vista aunque sólo fuese un momento, pondría en peligro mi integridad física y también la de los otros pilotos”, dijo Marc a la prensa muy afectado por la noticia.

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Toda Italia llora a Simoncelli, la víctima número 22 en 23 años

Los fanáticos depositan ofrendas en memoria de Marco

Tenía sólo 24 años, un estilo conductivo agresivo que provocó la ira de muchos de sus compañeros de la parrilla, con quiénes no tenía buena relación.

Dentro de la pista era una “kamikaze”, fuera de ella un buen tipo, según lo que siempre manifestó su amigo Valentino Rossi, que por cosas del destino también estuvo involucrado en el accidente falta de Marco.

Campeón del Mundo de 250 c.c. en el 2008, Marco intentó hacerse un nombre en la máxima categoría, donde comenzó a incursionar en el 2010.

El muchacho de Cattolica “era un niño grande” como decía su padre. Carimástico, polémico, apasionado por las motos desde niño, soñaba con ser campeón del mundo de la categoría reina, pero un 23 de Octubre en Sepang ese sueño se hizo añicos.

Todo un país llora a este héroe, quizás opacado por el gran Valentino, pero con un futuro de campeón inmediato.

El motociclismo mundial sufre una nueva tragedia, ya son 22 pilotos fallecidos en los últimos 23 años.

Esta seguidilla de hechos lamentables comenzó en 1988 con el fallecimiento de los pilotos franceses Eric Sabatier y Patrick Durix.

A continuación otros hombres que dejaron la vida en una pista fueron el venezolano Iván Palazzese, el holandés Ad Slot, el italiano Eros Mandredini, el alemán Horst Lotz, el italiano Domenico Cirrito, el japonés Yasutomo Nagai, el italiano Marco Burnelli, el británico Lee Pullan, el comisario Charles Albert, el inglés Graeme Ritche, el italiano Massimo Pietro Garbin, el belga Michael Paquay, el portugués Luis Figueiredo, el italiano Luca Niero, el surafricano Brett McLeod, el japonés Mamoru Yamakawa y el suizo Herbert Graf.

Más acá en el tiempo la tragedia sorprendió a otros pilotos como el japonés Daijiro Kato, el también japonés Keisuke Sato, el canadiense Peter Lenz, y el último antecedente era el del japonés Shoya Tomizawa, el año pasado en San Marino en una prueba de Moto 2.

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Marc Márquez no corre en Sepang y deja el título prácticamente en manos de Bradl

Thomas Luthi ganó en Moto 2

Lamentablemente el piloto español Marc Márquez no pudo tomar la salida este domingo en el Gran Premio de Malasia de Moto 2 que se desarrolló en Sepang.

La fuerte caída del viernes en los entrenamientos libres, y que le provocó heridas de consideración, le impidieron estar en la grilla, lo que deja prácticamente el título en manos del alemán Stefan Bradl.

El piloto germano fue segundo en la carrera de Sepang, por detrás del suizo Thomas Luthi que se quedó con la victoria, en un final que acabó con bandera roja a una vuelta y media de culminar la prueba.

Luthi venía disputándose la victoria mano a mano con Bradl, cuándo un accidente en la vuelta 18 hizo que se suspendiera la misma con el resultado al final de la vuelta 17.

Bradl tiene 23 puntos de ventaja sobre Márquez, cuándo restá unicamente una prueba para el final del Mundial, por lo que alemán consiguiendo apenas 3 puntos será campeón.

En la carrera de 125 c.c. el español Nicolás Terol tendrá que esperar a Valencia para celebrar su título, tras finalizar quinto en Malasia, y con muchos problemas físicos a causa del calor, lo que hizo que fuera inmediatamente trasladado a una Clínica Móvil.

La carrera fue ganada por su compatriota Maverick Viñales con Aprilia, seguido por el alemán Sandro Cortese (Aprilia) y el francés Johan Zarco (Derbi), quién aún tiene posibilidades de pelear por el Mundial. Zarco está a 20 puntos de Terol.

Clasificación GP de Malasia Moto 2:

1 Thomas LUTHI SWI Interwetten Paddock Moto2 Suter 154.7 36′35.114

2 Stefan BRADL GER Viessmann Kiefer Racing Kalex 154.7 +0.187

3 Pol ESPARGARO SPA HP Tuenti Speed Up FTR 154.2 +7.465

4 Alex DE ANGELIS RSM JIR Moto2 Motobi 154.0 +9.127

5 Dominique AEGERTER SWI Technomag-CIP Suter 153.9 +11.494

6 Mika KALLIO FIN Marc VDS Racing Team Suter 153.8 +11.903

7 Michele PIRRO ITA Gresini Racing Moto2 Moriwaki 153.8 +12.568

8 Aleix ESPARGARO SPA Pons HP 40 Pons Kalex 153.8 +12.963

9 Andrea IANNONE ITA Speed Master Suter 153.7 +14.098

10 Scott REDDING GBR Marc VDS Racing Team Suter 153.5 +16.697

Clasificación GP de 125 c.c.:

1 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 147.7 40′34.280

2 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 147.7 +0.354

3 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 147.5 +2.455

4 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 147.5 +2.921

5 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 147.1 +10.049

6 Jonas FOLGER GER Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 146.6 +17.964

7 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 145.4 +38.706

8 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 145.4 +39.099

9 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 145.3 +39.223

10 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 145.3 +40.237

Mundial de Moto 2:

1 Stefan BRADL Kalex GER 274

2 Marc MARQUEZ Suter SPA 251

3 Andrea IANNONE Suter ITA 172

4 Alex DE ANGELIS Motobi RSM 170

5 Thomas LUTHI Suter SWI 151

6 Simone CORSI FTR ITA 127

7 Bradley SMITH Tech 3 GBR 121

Mundial de 125 c.c.:

1 Nicolas TEROL Aprilia SPA 282

2 Johann ZARCO Derbi FRA 262

3 Sandro CORTESE Aprilia GER 225

4 Maverick VIÑALES Aprilia SPA 223

5 Hector FAUBEL Aprilia SPA 161

6 Jonas FOLGER Aprilia GER 150

7 Efren VAZQUEZ Derbi SPA 147

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Marco Simoncelli deja de existir tras sufrir un grave accidente en Sepang

El accidente que truncó la vida de Marco Simoncelli

El mundo del motociclismo mundial se vió conmovido en esta jornada por la muerte del piloto italiano Marco Simoncelli, después de sufrir una dura caída en el circuito de Sepang, durante la disputa del Gran Premio de Malasia de Moto GP.

A los 24 años de edad, y cuándo aún no había desplegado lo mejor de su talento, Simoncelli nos deja de este mundo, en una nueva tragedia del deporte motor.

Cuándo comenzaba la carrera Marco se fue al suelo en una curva, con tan mala fortuna de que fue atropellado por Colin Edwards.

En el impacto el casco de Simoncelli salió despedido, fue atendido inmediatamente en la pista y se le trasladó a un hospital, donde llegó con parada cardiorespiratoria, para fallecer minutos después.

El especialista que lo atendió en la clínica, el Dr. Michele Macchiagodena, dijo en rueda de prensa que “debido a la caída que ha tenido durante la carrera, en la que ha sido atropellado por otros pilotos, ha sufrido traumatismos muy graves en la cabeza, el cuello y el pecho. Cuando nuestro equipo médico ha llegado a él estaba inconsciente. En la ambulancia, debido a que sufría un paro cardiaco, se ha comenzado la reanimación cardiopulmonar”.

“Inmediatamente, en el Centro Médico, con la ayuda de nuestro personal médico de la Clínica Mobile y médicos locales, ha sido intubado y se ha podido extraer un poco de sangre del tórax. La reanimación cardiopulmonar ha continuado durante 45 minutos, ya que hemos intentado ayudarle durante el tiempo que pensamos que era posible. Desafortunadamente no ha sido posible ayudarle y a las 16:56 (hora local), hemos tenido que declarar que había fallecido”, finalizó diciendo el galeno.

Tras el incidente la carrera ha quedado paralizada por los comisarios, y seguramente la misma quedará anulada, ya que no tiene mucha incidencia en el campeonato, que ya fue ganado por el australiano Casey Stoner.

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