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Sebastien Loeb ganó en forma implacable en México
El piloto francés Sebastien Loeb, ha conseguido imponerse en el Rally de México, segunda prueba del campeonato mundial de rallys.
A los mandos de un Citröen C4, Loeb sólo tuvo que administrar la diferencia obtenida el sábado, y nunca vio peligrar su victoria.
Completando el triplete de la marca francesa, el noruego Petter Solberg, y el francés Sebastien Ogier, ocuparon la segunda y tercera posición respectivamente, a 24 y 25 segundos del ganador.
Los Ford Focus tuvieron muchos problemas de adaptación al territorio mexicano, y dejaron puntos muy importantes en el camino.
El principal rival de Loeb en la lucha por el tÃtulo, el finlandés Mikko Hirvonen, acabó cuarto a 1 minuto y 47 segundos, mientras que Jari-Matti Latvala fue quinto a 2 minutos y 15 segundos.
Tras dos pruebas disputadas, Loeb acumula 43 puntos, producto de una victoria y un segundo puesto, mientras que Hirvonen es segundo con 37 y Latvala tercero con 25. La próxima cita del mundial será en Jordania del 1º al 3 de abril.
Clasificación Final Rally De México
1º S. Loeb 03:42:41.007
2º P. Solberg a 24.002
3º S. Ogier a 25.003
4º M. Hirvonen a 1:47.005
5º J. M. Latvala a 2:15.001
6º H. Solberg a 2:48.000
7º F. Villagra a 10:13.004
8º X. Pons a 18:44.004
Clasificación Mundial de Pilotos:
1º S. Loeb 43
2º M. Hirvonen 37
3º J. M. Latvala 25
4º S. Ogier 25
5º P. Solberg 20
6º H. Solberg 16
7º D. Sordo 12
8º M. Wilson 6
Foto: www.daylife.com
Sebastien Loen transita por los caminos mexicanos
El piloto francés Sebastien Loeb, a los mandos de un Citröen, se hizo con el liderato en el Rally de México, al disputarse el sábado la segunda etapa.
Loeb, que estaba cuarto en la general al comenzar el dÃa, realizó un trabajo perfecto, y ahora manda en la clasificación, con una importante ventaja sobre el segundo, su compañero de equipo, el noruego Petter Solberg, que se encuentra a 56 segundos.
Confirmando el espectacular dominio de Citröen, la tercera posición es para el joven francés Sebastien Ogier, quién se sitúa a 1 minuto y 58 segundos del lÃder.
Ogier estará amenazado en la última etapa por los pilotos de Ford, Jari Matti Latvala (cuarto) y Mikko Hirvonen (quinto), quiénes se encuentran a 46 segundos, y a 1 minuto y 2 segundos respectivamente del piloto galo, en la lucha por ingresar al podio.
El español Dani Sordo no tuvo suerte, rompió la suspensión de su Citröen, y debió abandonar la prueba cuándo se situaba cuarto en la general.
Quién se volvió a pegar muy duro, tal cuál aconteció en la primera fecha del mundial, ha sido el ex campeón del mundo de Fórmula 1, Kimi Raikkonen, quién dio 6 vueltas de campana, aunque por suerte el piloto y su navegante salieron ilesos.
Clasificación Rally De México
1º S. Loeb 03:08:49.006
2º P. Solberg a 3:09:45.001
3º S. Ogier a 3:09:47.008
4º J. M. Latvala a 3:10:33.005
5º M. Hirvonen a 3:10:49.005
6º H. Solberg a 3:11:14.008
7º F. Villagra a 3:18:01.004
Foto: www.daylife.com
Solberg domina con autoridad en México
El noruego Petter Solberg, con un Citröen, es el sorpresivo lÃder del Rally de México, segunda fecha del campeonato mundial de rallys 2010.
Beneficiado por su posición de salida, lo que permitió que sus rivales limpiaran el terreno, Petter Solberg realizó una gran tarea a bordo del Citroen C4, y tiene una ventaja de 15 segundos sobre el segundo, su compañero de equipo, el francés Sébastien Ogier.
El séxtuple campeón del mundo, el francés Sebástien Loeb, con otro Citröen, llegó algo retrasado, situándose tercero a 28,6 segundos del lÃder, pero seguramente dará pelea en estas dos últimas etapas.
Completando el gran dominio de los Citröen en la prueba, el español Dani Sordo se ubica cuarto, a 41 segundos, mientras que detrás de él vienen los Ford Focus de Jari Matti Latvala y Mikko Hirvonen, a 1 minuto y 2 segundos y a 1 minuto y 32 segundos, respectivamente.
Clasificación Rally De México:
1º P. Solberg 01:23:39.090
2º S. Ogier a 1:23:54.090
3º S. Loeb a 1:24:07.040
4º D. Sordo a 1:24:20.070
5º J. M. Latvala a 1:24:41.010
6º M. Hirvonen a 1:25:11.040
7º H. Solberg a 1:25:17.040
8º M. Wilson a 1:26:27.010
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Petter Solberg ganó el "Shakedown" en México
El noruego Petter Solberg, a los mandos de un Citröen, se impuso este jueves en el Súper Especial que dio inicio al Rally de México, segunda prueba del campeonato mundial de rallys.
Solberg recorrió los 5,13 kilómetros del circuito, en un tiempo de 2 minutos, 51 segundos y 7 décimas, superando por apenas una décima a su compañero de equipo, el español Dani Sordo.
Los otros dos pilotos de Citröen, el joven Sébastien Ogier, y el séxtuple campeón del mundo, Sébastien Loeb, finalizaron en tercera y cuarta posición.
La mayor parte de los vehÃculos sufrieron algunos daños durante la prueba, debido a una zona del trazado que no se encontraba en buen estado.
“Hay una curva en primera el hecho de que yo estuviera frenando para anticiparla no ha ayudado a fijar un buen ángulo con el coche. Ha entrado agua y se ha estropeado todo. Aunque no deberÃa ser un gran problema de cara al rally”, expresó Dani Sordo que fue uno de los que tuvo inconvenientes en esa zona.
También los pilotos de Ford, Mikko Hirvonen (séptimo) y Jari-Matti Latvala (décimo), sufrieron algunos daños en la parte delantera, a consecuencia de ese pozo. Este viernes se correrá la primera etapa de la prueba.
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José MarÃa López se quedó sin butaca
El piloto argentino José MarÃa “Pechito” López, finalmente se ha quedado sin butaca para competir esta temporada en la Fórmula 1.
López habÃa sido contratado por la nueva escuderÃa estadounidense USF1, que harÃa su debut en este 2010, sin embargo la FIA le ha bajado el pulgar al equipo, y no podrá participar del campeonato.
La escuderÃa propiedad de Peter Windsor, no llegó en tiempo y forma a preparar sus monoplazas de cara a esta temporada, y a poco más de 10 dÃas para que inicie el campeonato, la FIA anunció que la misma ha sido dada de baja.
Pese a que otros equipos, como el Stefan GP, aspiraban a quedarse con esa plaza, la FIA confirmó que no habrá reemplazante, y que la grilla de partida quedará conformada con 12 equipos y 24 pilotos.
El gran perjudicado sin dudas que es el argentino José MarÃa López, que se quedó sin asiento, aunque serÃa reclutado por el equipo español Hispania como tercer piloto.
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